AZ-Neu

U-Bahnen und Straßenbahnen fahren elektrisch. Damit sind schon jetzt 80 Pro­zent der Fahr­gäste in Wien emis­sions­los unter­wegs. Diese Zahl soll sich in Zu­kunft noch wei­ter er­höhen. Die Wie­ner Li­nien gehen des­halb nun einen wei­te­ren Schritt in Rich­tung Klimaschutz: Bis 2025 werden 60 E-Bus­se und 10 Was­ser­stoff-Bus­se an­ge­kauft. Die bei­den Bus­mo­del­le „eCitaro“ und „Urbino Hydrogen“ sind je­weils 12 Meter lang. Auch die da­für not­wen­dige Infra­struk­tur wird pa­ral­lel da­zu er­rich­tet. Öffi-Stadt­rat Peter Hanke: „Da­durch spa­ren wir effek­tiv CO2, in­ves­tie­ren in einen nach­hal­ti­gen Wachs­tums­markt und ma­chen Wien un­ab­hän­giger von Ener­gie­im­por­ten aus dem Aus­land.“ Kon­kret wer­den in den nächs­ten Jah­ren zehn Bus­li­nien auf emis­sions­lose An­trie­be um­ge­stellt. Der Um­stieg auf um­welt­freund­li­che An­triebs­techno­lo­gien er­for­dert auch eine an­ge­passte Lade- und Be­tan­kungs­infra­struk­tur, die in Sieben­hirten ge­baut wird. Das neue E-Kom­pe­tenz­zentrum bie­tet künf­tig Platz für 50 E-Busse. Auf dem Dach wird eine Photo­vol­taik­an­lage Strom lie­fern, die Ab­wärme der Lade­ge­räte wird für das Be­hei­zen des Werk­stät­ten­ge­bäudes ge­nutzt.