Damit wird nicht nur Treibstoff teurer
Statt wie ursprünglich geplant im Juli 2022 wird die CO2-Steuer erst mit 1. Oktober 2022 eingeführt. Eine weitere Verschiebung oder gar Aussetzung, wie sie auch aktuell angesichts der hohen Energiepreise gefordert wurde, wird es nicht geben.
Wie hoch der Preisanstieg mit der Einführung der CO2-Steuer konkret ausfallen wird, hat das Wirtschaftsforschungsinstitut WIFO berechnet. Demnach wird der Einstiegssatz einen Preisanstieg von 7,7 Cent (inkl. MWst.) je Liter Benzin und 8,8 Cent (inkl. MWSt) je Liter Diesel zur Folge haben. Für Erdgas werde der Preis vorerst um 7,3 Cent (inkl. MWSt.) je m³ steigen, beim Heizöl ist ein Preisanstieg von 9,7 Cent (inkl. MWSt.) zu erwarten.
Mit der geplanten jährlichen Anhebung der CO2-Steuer werden auch die Treibstoffpreise Jahr für Jahr weiter steigen. Dem WIFO zufolge sind folgende Preisanstiege (inklusive Mehrwertsteuer) aufgrund des CO2-Preises zu erwarten:
| CO2-Preis |
Benzin |
Diesel |
Erdgas |
Heizöl |
| 2022: 30€/t |
+7,7 Cent/Liter |
+8,8 Cent/Liter |
+7,3 Cent/m³ |
+9,7 Cent/Liter |
| 2023: 35€/t |
+9,0 Cent/Liter |
+10,3 Cent/Liter |
+8,5 Cent/m³ |
+11,4 Cent/Liter |
| 2024: 45€/t |
+11,5 Cent/Liter |
+13,3 Cent/Liter |
+10,9 Cent/m³ |
+14,6 Cent/Liter |
| 2025: 55€/t |
+14,1 Cent/Liter |
+16,2 Cent/Liter |
+13,4 Cent/m³ |
+17,9 Cent/Liter |
Quelle: WIFO-Berechnungen basierend auf Emissionsfaktoren des UBA
Posted by Wilfried Allé
Friday, September 30, 2022 6:39:00 PM
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